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红旗H5地平线调不好？别慌，手把手教你调后视镜，视野更清晰

今儿个咱来唠唠那地平线里面的红旗H5，这车，我瞅着还行，就是不知道好不好开，咱也不懂啥高科技，就图个皮实耐用。

听说这红旗H5的后视镜调起来还有讲究呢，啥叫“地平线要跟后视镜平行”？还得在镜子的一半那块儿？这说法我听着就迷糊。不过想想也是，镜子嘛，不就是看后头有没有车，有没有人嘛。能看清楚就行，管它地平线在哪儿。

  • 这后视镜还能自动折叠，说是锁车就自己收起来了，这倒是挺方便的。我以前开那拖拉机，哪有这玩意儿，还得自己动手掰。
  • 还有那啥芯片，说是啥“旗智”芯片，还有啥“地平线征程5”芯片，听着怪吓人的。反正我是不懂，就知道这车开起来得顺溜，别老出毛病就行。
  • 内存还挺大，啥4G、64G的，能装不少东西吧？我寻思着，装点儿花生瓜子啥的，路上饿了还能垫吧垫吧。

这车的后视镜还有个啥自动防眩目功能，说是晚上开车不怕后头车灯晃眼。这功能听着怪 的，我以前晚上开车，最怕后头车开远光灯，照得我啥也看不见，那可真是悬得慌。有了这功能，晚上开车也能安心点儿。

调后视镜的时候，还得让车身露出来一点儿，说是四分之一？这我可咋掌握？我平时看后头，都是估摸着来的，差不多就行了。不过这车既然这么说，那肯定有它的道理，回头我得让俺家小子好好教教我。

这红旗H5的配置不一样，那后视镜折叠的操作也不一样。我寻思着，这车就是给开的，花样真多。咱们乡下人，能有个代步工具就不错了，哪还讲究这么多。不过这车要是真好开，我也想试试。

听说这车机芯片算力还挺高，啥25K，我也不懂是啥意思。反正就是说这车开起来不卡顿，反应快。这倒是挺重要的，我最怕那种反应慢的车，踩油门半天没反应，那可真是急死人。

这红旗H5的后视镜按键功能还挺多，又是折叠又是调节的，我这老胳膊老腿的，也不知道能不能记得住。不过话说回来，这车设计得这么复杂，肯定是为了让开车更安全更舒服。

这右后视镜还得调啥地平线占三分之二，车身占四分之一，这咋这么麻烦呢？我瞅着能看到后头就行了呗。不过人家既然这么设计，肯定有它的道理，我得多练练，争取早点儿学会。

这车，配置是挺高的，功能也多，就是不知道价格贵不贵。要是太贵了，咱可买不起。不过要是价格合适，质量又好，我倒是真想买一辆开开，也体验体验这高科技的感觉。

我听说这红旗H5是国产车，心里头就觉得踏实。咱们中国人就得支持国货，不能老是买外国车。这国产车越做越好，咱们老百姓也能跟着沾光。

这车好不好，还得开过才知道。光听别人说没用，还得自己亲身体验。等有机会，我一定要好好试试这红旗H5，看看它是不是真像说的那么好。

这地平线里面的红旗H5，听着还不错，功能多，配置高。就是不知道开起来咋样，价格贵不贵。等我啥时候摸着方向盘了，再来跟大伙儿唠唠。

Tags：红旗H5, 后视镜, 地平线, 芯片, 配置, 功能, 驾驶, 汽车

标签： 地平线5

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