首页>>网络游戏  > 

地平线5手柄换挡按键太难用？老玩家分享自定义键位设置心得

说到那个啥子地平线5嘞，我这老太婆也来叨咕叨咕两句。那啥，手柄换挡，可不是摁一下就完事儿的，得讲究个门道儿。

这换挡嘞，它跟咱踩缝纫机似的，得一下一下来。 听说叫啥子“手动挡”，俺们乡下人就叫它“自己拨拉”。那游戏里头，车子要跑得快，就得会换挡。不像那自动挡，油门一踩就跑，没啥意思。

我听村口他们说，那手柄上有个啥“上下键”，说是管换挡的。他还说，游戏里还能调成“手动”的，这样就能“降档卡转速”，听着挺玄乎的，不知道是不是跟咱锄地一个理儿，得使劲儿往下踩，才能把地翻过来。

还有人说，那换挡键是“E”和“Q”，说是升档降档就靠它们了。这我就搞不懂了，这洋文，咱也不认识嘞。反正就知道，想让车子跑得快，就得不停地捣鼓那手柄上的键。一会儿按这个，一会儿按那个，跟绣花似的，得细致着呢。

  • 听说还有个啥“离合器”，说是换挡的时候得踩着。这我就更糊涂了，咱开拖拉机也没踩过那玩意儿嘞。
  • 反正游戏里头，说是“shift”键管离合，也不知道是真是假。
  • 还有人说，手柄上还有个“X”键，是升档用的，这都啥跟啥嘞，整得我头都大了。

我琢磨着，这换挡，可能就跟咱摇风箱似的，得一下一下地来。劲儿大了不行，劲儿小了也不行。得掌握好那个度，才能把车子开顺溜了。还有人说，换挡的时候得配合着刹车，这跟咱赶牛车一个道理，得先勒紧缰绳，才能让牛车停下来。不然，就得翻车。

那游戏里头，刹车是“LT”键，说是得用大拇指按着。 这我就纳闷了，大拇指那么粗，能按得准吗？反正我是不敢使劲儿按，万一把手柄按坏了，还得花钱买新的，那可心疼死了。

还有人说，换挡的时候得“ab”或者“ax”一起按，说是这样才能换挡顺畅。这我就更搞不懂了，这手柄上的键就那么多，一会儿按这个，一会儿按那个，不得按乱了套嘞。我还是觉得，咱就老老实实地按“上下键”就行了，简单方便，还不容易出错。

听说还有啥“R3”键，能切换到手动模式。这我就更晕了，这游戏咋这么多键呢，整得我眼花缭乱的。我还是觉得，咱就玩个乐呵，别整那些花里胡哨的。能开就行，管它手动自动呢。

反正不管咋说，这地平线5的手动换挡，我是没整明白。不过，我听年轻人玩得挺开心的，说是能体验到开车的乐趣。我就算了，我这老胳膊老腿的，还是适合玩玩斗地主，简单省事。

这游戏嘞，说白了就是个消遣，别太较真。 能玩就玩，不能玩就拉倒。别把自己整得太累，开心最重要。就像咱种地一样，只要能收成，管它咋种的呢。

我再唠叨一句，玩游戏归玩游戏，可别忘了正事儿。该吃饭吃饭，该睡觉睡觉，别熬夜伤了身子。身体才是革命的本钱，可不能马虎。

Tags：地平线5, 手柄, 手动换挡, 换挡键, 游戏设置, 换挡技巧

标签： 地平线5

上一篇
地平线5保时捷Taycan环岛竞速，谁才是真正的秋名山车神？

下一篇
地平线5拍照心得分享，车头正面照这样拍才够酷炫！

相关文章